Yamarin-veneet syntyvät Algol-nostotekniikan avulla

Demag KBK-nosturijärjestelmiä on asennettu yhdeksään työpisteeseen Fenix Marinin uudessa tehdashallissa Valkeakoskella, jossa ne toimivat työvälineinä Yamarin-veneiden valmistuksessa. Hallin kattoon ripustetut järjestelmät nostavat, siirtävät ja asemoivat veneiden rakenneosia läpi koko tuotantoprosessin alkaen runkomuottien irrotuksesta laminointi- ja liitosvaiheeseen, veneiden varusteluun ja kokonaisuuden viimeistelyyn saakka. Järjestelmät suunnitteli, toimitti ja asensi Algol Technics. Fenix Marinin hallituksen puheenjohtaja Jari Taavitsainen sanoo yhtiön päätyneen KBK-nosturijärjestelmiin niiden hyvän käytettävyyden takia. Järjestelmät ovat kevyitä ja herkkäliikkeisiä, niiden toiminta-alue on laaja ja kattoon ripustettuina ne säästävät hallin lattiapintaa. Kaikki yhdeksän järjestelmää on toteutettu kaksipalkkisena siltanosturina, jossa nostokomponenttina on ketjusähkönostin. Nostinvaunun siirtoliikettä ja nosturisillan liikettä ohjataan manuaalisesti. Tuotepäällikkö Seppo Andersson Algol Technicsin Materiaalinkäsittely-yksiköstä sanoo, että asiakas katsoi ratkaisun soveltuvan parhaiten tehtaansa työvoimapainotteiseen ja tarkkuustyötä edellyttävään valmistusprosessiin. Jokaisessa järjestelmässä nostokyky on 1000 kiloa, sillan pituus 7 metriä ja ajoradan pituus noin 25 metriä. Nostonopeus on kaksivaiheinen: 9 metriä/ 2 metriä minuutissa. Fenix Marin Oy on suomalainen Yamarin-veneiden tuotantoon erikoistunut yritys, joka toimii Konekesko Oy:n sopimusvalmistajana. Valikoimassa on kymmenen venetyyppiä pituusalueella 4-6 metriä. Suurin osa tuotannosta päätyy vientiin Pohjoismaihin ja Keski-Eurooppaan.

« Takaisin